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NINER RKT9 RDO

Niner siempre ha sido una marca de estilo XC. Sus cuadros rígidos han triunfado en todo el mundo y han sabido sacar provecho de las 29″ como nadie. Pero en el campo de las doble suspensión, aunque contaban con presencia, su modelo JET RDO no acababa de convencer a los más puristas de esta modalidad.

Hasta ahora. La última creación de la marca americana es un misil para XC y bike-maraton que promete volar sobre cualquier terreno. La Niner RKT 9 RDO tiene el cuadro de doble suspensión más ligero que han construido hasta la fecha. Completamente realizado en carbono usando su tecnología RDO Carbon Compaction se consigue una base sólida y ligera.

Para el sistema de suspensión se sigue confiando en el concepto CVA, que permite que las fuerzas del pedaleo sean independientes de las que genera la rueda trasera al comprimirse. En este modelo se ha optimizado su configuración para hacerlo aún más apto para el XC.

Se emplea un pedalier de 73mm PF30 pensado para transmisiones de un plato y que se puede pasar para usar pedalieres a rosca (un paso que cada vez más marcas adoptan) con un adaptador. En las tallas M y L hay soportes para portabidón en el tubo de sillín y en el diagonal, en las posiciones habituales de una rígida. No es un dato trivial, puesto que es probable que más de una Niner RKT 9 RDO se vea con el dorsal de alguna prueba por etapas o marathon de larga distancia en su manillar, situaciones en las que poder llevar dos bidones de forma cómoda suponen un extra importante.

El cuadro ha sido protegido frente a los impactos en sus zonas más conflictivas, y en la parte cercana al plato incorpora una pieza de titanio para mantener a salvo el carbono de posibles daños ocasionados por una salida de cadena.

En cuanto a su geometría, se han logrado unas vainas de 439mm que permiten tener una buena aceleración. Además la Niner RKT es la primera Niner que monta el sistema Boost, esto es un buje de 148X12mm. Con ello se pueden montar neumáticos más anchos, hasta 2,4" sin problemas de espacio ni acumulación de barro. Con este sistema las ruedas además son más solidas.

El nuevo cuadro da un recorrido de 90mm y está optimizado para horquillas de 100 a 120mm. Monta un amortiguador FOX FLOAT DPS especialmente configurado para este modelo, con mando remoto de tres posiciones. El cableado es interno y está preparada para utilizar Di2.

 

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Etiquetas: Garaje Paco, FOX, NINER RKT9 RDO